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新能源汽車
新能源車：中國彎道超車

高斌：新能源汽車市場，正成為跨國車企的噩夢與中國車企的歷史機遇。中國政府的強硬政策，讓本土汽車品牌華麗轉(zhuǎn)身。

2020年12月2日

汽車業(yè)
北京汽車限牌十年，摩托車市火爆

高斌：今年上半年，寶馬、本田等摩托車銷量大增。一連串限牌、限行政策后，摩托車成為北京新購車主的唯一選擇。

2020年9月23日

汽車業(yè)
北京車展：疫情籠罩的不確定

高斌：近兩年中國汽車市場萎靡，但依然是全球業(yè)界亮色。雖然機票難求且需要隔離，不少車界全球CEO依然想親臨北京。

2020年8月19日

汽車
新能源汽車能拯救中國車市嗎？

高斌：中國汽車市場出人意料地斷崖式下跌。但以純電動為代表的新能源車尚未形成真正的市場，也不適合中國特大城市。

2019年7月3日

汽車
“國六”標(biāo)準(zhǔn)重創(chuàng)中國汽車市場？

高斌：今年前四個月，中國汽車市場斷崖式下跌。中國汽車排放“國六”標(biāo)準(zhǔn)驟然提前實施，被認(rèn)為是重要原因。

2019年6月5日

汽車業(yè)
中國汽車市場的困境

高斌：中國國家發(fā)改委發(fā)出的“征求意見稿”凸顯中國汽車業(yè)進(jìn)退維谷的現(xiàn)狀。刺激生產(chǎn)卻限制消費，矛盾根源在哪里？

2019年5月21日

消費者權(quán)益
中國汽車業(yè)：為何非得“撒潑式”維權(quán)？

高斌：1994年中國開始施行的《消費者權(quán)益保護(hù)法》，制訂者主要為行業(yè)組織，這導(dǎo)致法律更多保護(hù)企業(yè)利益，而非消費者。

2019年4月16日

2017全球展望
2017，中國汽車業(yè)的“限行”困局

高斌：去年中國汽車市場增長強勁，但年末兩項新政讓今年車市面臨急剎車。中國車市起伏始終與政策密切相關(guān)。

2017年1月8日

汽車
中國電動車計劃落空？

FT中文網(wǎng)撰稿人高斌：中國政府投入巨資并利用行政手段推進(jìn)的電動車計劃收效甚微。而新面世的氫動力汽車，更成為這項計劃的攔路虎。

2015年4月21日

汽車
中國汽車業(yè)熱衷互聯(lián)網(wǎng)思維

FT中文網(wǎng)撰稿人高斌：將擁有6億用戶的微信裝在汽車上已成為中國汽車業(yè)的新時尚。上汽集團(tuán)則已與BAT分別結(jié)盟，布局汽車互聯(lián)網(wǎng)。

2015年3月18日

中國汽車業(yè)
廣州汽車限購另有原因

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：中國汽車消費快速增長引發(fā)的中央與地方政府之間的利益沖突，已成為威脅中國汽車市場發(fā)展的重要因素。

2012年7月9日

2012車展專輯
被中國改變的汽車業(yè)

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌:北京車展上，中國自主汽車品牌和合資自主品牌多達(dá)數(shù)十個，數(shù)量已經(jīng)超過了世界主要汽車品牌。

2012年4月23日

汽車
危險的大眾汽車

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：大眾靠TSI+DSG技術(shù)在華翻身并賺得盆滿缽滿，但這一技術(shù)自推出以來，就不斷遭到中國消費者的投訴。

2012年4月17日

汽車
尷尬的沃爾沃

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：沃爾沃汽車中國區(qū)董事長沈暉曾多次公開強調(diào)沃爾沃“本土”身份，但中國政府主管部門對這種說法沒有認(rèn)可。

2012年3月7日

汽車
日系車魅力不再？

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：日系車不僅市場份額被蠶食，豐田、本田、日產(chǎn)的中高端車型即使降了價，也難與大眾同級車型競爭。

2011年11月16日

擁堵費
“擁堵費”擋不住特權(quán)車

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：北京即使收取“擁堵費”，也擋不住數(shù)量龐大的特權(quán)車和公車上路，只能減少部分普通民眾開車的機會。

2011年11月2日

汽車業(yè)
汽車“三包”令人失望

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：中國汽車在安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)上遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。政策制定者沒有將消費者利益最大化作為立法前提。

2011年10月20日

汽車
中國富人追捧豪華SUV

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：中國富人在扎堆搶購售價100萬元以上的豪華SUV，目前熱門的豪華SUV幾乎沒有不加價的。

2011年10月16日

車牌
北京有了“租車牌”服務(wù)

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：消費者每年支付數(shù)千元、購買商家指定車型，承諾搖中車牌后返還車牌，就可以使用“4S”店的汽車牌照。

2011年9月19日

汽車
荒唐的汽車稅費

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：中國擬對汽車美容、加價等環(huán)節(jié)征收“購置稅”，讓本已繁多的汽車稅費更沉重。中國汽車稅費合不合理？

2011年8月30日

汽車
中國汽車價格水分大

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：中國消費者每購買一輛汽車，所承擔(dān)稅負(fù)約占車價的40%，進(jìn)口車最高可達(dá)144%，是美國的7-10倍，為世界之最。

2011年8月18日

汽車
夏天，小心爆胎

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：中國輪胎標(biāo)準(zhǔn)始定于90年代初，至今未更新，而且沒有權(quán)威的獨立檢測機構(gòu)，對輪胎質(zhì)量的監(jiān)督處于真空狀態(tài)。

2011年7月17日

汽車
“混血”汽車會流行？

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：合資汽車公司自主品牌，屬于中外雙方母公司共同所有，稱為中外“合有品牌”可能更加貼切。

2011年6月13日

2011車展專題
“富二代”的上海車展

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：與前幾屆中國車展一樣，阿斯頓?馬丁、勞斯萊斯、賓利等超級豪華車幾乎都會貼著“樣車已售”之類標(biāo)簽。

2011年4月21日

2011車展專題
中國決定汽車流行趨勢？

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：中國政府沒有出臺與歐美類似的高標(biāo)準(zhǔn)減排法規(guī)，這讓各汽車公司在商業(yè)利益面前不得不迎合中國人的消費習(xí)慣。

2011年4月18日

電動汽車
電動汽車夢碎核危機？

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：中國以火力發(fā)電為主，若核電項目停滯，靠煤炭發(fā)電生產(chǎn)電動車，造成的污染比燃油動力汽車還要大。

2011年3月23日

汽車
中國富人買車“潛規(guī)則”

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌車型，正成為中國權(quán)貴階層彰顯高貴身份的新標(biāo)簽。超豪華車的上牌量，北京位居中國第一。

2011年3月13日

汽車
窮人開奔馳，富人坐寶馬？

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：在中國富人的狂熱追捧下，寶馬車型售價最高的幾個細(xì)分市場，中國已經(jīng)全部包攬全球第一的位置。

2011年1月29日

汽車
中國汽車安全標(biāo)配差別大

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌:有些公司生產(chǎn)僅滿足最低強制標(biāo)準(zhǔn)的汽車，有些則生產(chǎn)接近歐美發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

2010年12月16日

汽車
搶購北京汽車的中國邏輯

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌:北京人紛紛沖向京城各大汽車經(jīng)銷店，許多原本沒打算買車的外地人和本地人都欲在“限購令”出臺前買車。

2010年12月14日

汽車
中國消費者為何要懂車？

FT中文網(wǎng)特約撰稿人高斌：一些汽車生產(chǎn)商將歐美發(fā)達(dá)國家的暢銷車型，換上被淘汰的發(fā)動機、變速器，甚至用有害材料，冠以相同車名引入中國市場。

2010年12月1日

新能源汽車關(guān)注 新能源車：中國彎道超車

汽車業(yè)關(guān)注 北京汽車限牌十年，摩托車市火爆

汽車業(yè)關(guān)注 北京車展：疫情籠罩的不確定

汽車關(guān)注 新能源汽車能拯救中國車市嗎？

汽車關(guān)注 “國六”標(biāo)準(zhǔn)重創(chuàng)中國汽車市場？

汽車業(yè)關(guān)注 中國汽車市場的困境

消費者權(quán)益關(guān)注 中國汽車業(yè)：為何非得“撒潑式”維權(quán)？

2017全球展望關(guān)注 2017，中國汽車業(yè)的“限行”困局

汽車關(guān)注 中國電動車計劃落空？

汽車關(guān)注 中國汽車業(yè)熱衷互聯(lián)網(wǎng)思維

中國汽車業(yè)關(guān)注 廣州汽車限購另有原因

2012車展專輯關(guān)注 被中國改變的汽車業(yè)

汽車關(guān)注 危險的大眾汽車

汽車關(guān)注 尷尬的沃爾沃

汽車關(guān)注 日系車魅力不再？

擁堵費關(guān)注 “擁堵費”擋不住特權(quán)車

汽車業(yè)關(guān)注 汽車“三包”令人失望

汽車關(guān)注 中國富人追捧豪華SUV

車牌關(guān)注 北京有了“租車牌”服務(wù)

汽車關(guān)注 荒唐的汽車稅費

汽車關(guān)注 中國汽車價格水分大

汽車關(guān)注 夏天，小心爆胎

汽車關(guān)注 “混血”汽車會流行？

2011車展專題關(guān)注 “富二代”的上海車展

2011車展專題關(guān)注 中國決定汽車流行趨勢？

電動汽車關(guān)注 電動汽車夢碎核危機？

汽車關(guān)注 中國富人買車“潛規(guī)則”

汽車關(guān)注 窮人開奔馳，富人坐寶馬？

汽車關(guān)注 中國汽車安全標(biāo)配差別大

汽車關(guān)注 搶購北京汽車的中國邏輯

汽車關(guān)注 中國消費者為何要懂車？