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電動汽車
特朗普力挺燃油車，美國電動汽車銷量放緩

隨著特朗普重寫美國氣候政策，電動車在美國的增長勢頭正在急劇放緩，這可能令美國在這一領域遠遠落后于中國。

阿斯頓?馬丁
阿斯頓?馬丁與沙特基金探討私有化交易

知情人士透露，阿斯頓?馬丁董事長、加拿大億萬富翁勞倫斯?斯托爾與沙特主權財富基金之間的談判仍處于早期階段。

豐田
豐田未來五年在美增加100億美元投資

此前，日本政府已作出5500億美元的投資承諾，以換取美國對日本降低關稅。

供應鏈
安世爭端持續，歐洲車企或面臨“毀滅性”芯片短缺

行業高管稱，荷蘭安世半導體目前沒有向其中國工廠供應晶圓，這可能導致車企生產線在幾周內因芯片短缺而停產。

巴菲特
從巴菲特“最后一信”看貧富不均

徐瑾：站在全球化浪潮的大視野中，資本與富豪興起，究竟是怎么一回事？貧富差距是一個無法回避的問題，但解決富人不是解決方案。

比亞迪
德國比亞迪經銷店探店印象

張冬方:在過去的近三年間，比亞迪在關鍵市場德國經歷了漫長而艱難的爬坡期，而今終于迎來了高速增長階段

豐田自動織機
埃利奧特介入豐田工業私有化之爭

全球最知名的激進投資者之一增持了豐田汽車擬私有化的叉車制造商的股份。

工業用金屬
電池金屬價格下跌導致供應協議遭取消或延遲

電池金屬價格已從高位大幅回落，礦商難以為新項目籌資。

中國經濟
汽車運輸巨頭稱：中國車企正趕超歐洲競爭對手

全球最大運營商Wallenius Wilhelmsen物流公司計劃通過助力新興北京品牌出海來提升營收。

埃隆?馬斯克
馬斯克慶祝萬億美元薪酬投票勝利

特斯拉的創紀錄股權方案以75%多數票獲得通過，進一步鞏固了馬斯克對這家電動車制造商的控制權。

特斯拉
特斯拉股東批準馬斯克萬億美元薪酬方案

這項史上最高薪酬方案在特斯拉年度股東大會上以75%的多數票獲得通過。世界首富之前警告稱，如果該方案未獲通過，他將辭職。

億航
億航智能計劃三年內推出機場空中出租車服務

該公司今年成為世界上第一家獲得航空監管部門批準、可運營商業無人駕駛電動垂直起降航空器(eVTOL)的企業。

IPO
小馬智行和文遠知行在港上市首日股價大跌

小馬智行與文遠知行周四在香港上市首日股價一度下跌15%，分析師對這一競爭日益激烈行業的盈利前景表示擔憂。

汽車
布局自駕賽道上汽旗下享道出行沖刺港股

上汽集團旗下出行業務板塊申請赴港上市，借此集資用于研發自動駕駛出行服務及其他相關用途。

電動汽車
里夫斯擬在預算案中推出電動汽車按英里收費政策

英國財政大臣尋求彌補預計中的燃油稅收入大幅下滑帶來的財政缺口。

中產
全球中產為何下沉

徐瑾：除了中產的萎縮，更大的變化在于財富的聚集，也就是說財富的不平等在加劇。當下在一個變動的時代，個體和組織的穩定結構受到沖擊。

小鵬汽車
小鵬計劃在人形機器人中使用固態電池

中國電動汽車制造商稱，人形機器人將推動對這種更輕量化、更安全電池技術的需求。

通用汽車
盡管關稅施壓，美國“三大”汽車制造商前景改善

福特汽車、通用汽車和斯泰蘭蒂斯迅速采取行動以抵消貿易戰的影響，并從紓困措施中受益。

大眾汽車
大眾汽車宣布開發自研芯片

大眾汽車宣布在中國開發用于先進駕駛功能的自研人工智能芯片，預計將在三至五年內開始交付。

法拉利
法拉利首席執行官稱利潤增長“尚未結束”

貝內代托?維尼亞發出樂觀言論之際，投資者越來越擔心法拉利突出的利潤增長可能放緩。

汽車業
賣一輛蝕一輛，千里科技要靠AI逆轉勝？

汽車制造商千里科技已申請赴港上市，新任領導者據稱擁有十多年人工智能經驗，但具體細節欠奉。

歐洲公司
車企高管：若歐盟放松燃油車禁令將擴大投資

斯泰蘭蒂斯CEO稱，只要歐盟放寬2035年禁售汽油發動機汽車的規定，像美國那樣讓消費者自由選擇，他的公司將成倍增加在歐洲的投資。

埃隆?馬斯克
挪威主權財富基金將投票反對馬斯克萬億美元薪酬方案

這家全球最大主權財富基金是這家美國電動汽車制造商的前十大股東之一。

無人駕駛
科技巨頭強勢入局，無人駕駛再續動力

傳統制造商將推進自動駕駛技術視為下一輪競爭前沿，力求緊跟競爭對手的步伐。

半導體
中國釋放信號，將放寬對安世半導體出口禁令

圍繞這家總部位于荷蘭的芯片制造商的爭端，已威脅擾亂全球汽車供應鏈。

電池
電池是21世紀關鍵技術

比羅爾：電池在多個關鍵行業具有日益重要的作用，而全球電池供應鏈對單一國家——中國——的依賴程度令人擔憂。

比亞迪
比亞迪第三季度利潤同比下滑33%

第三季度業績顯示，在經歷一段高速增長期后，這家世界規模最大的電動汽車生產商增速持續放緩，凸顯其拓展海外市場的緊迫性。

大眾汽車
大眾汽車：自新冠以來首現虧損，關稅或致損失50億歐元

這家歐洲最大的汽車制造商有望成為特朗普貿易戰中受打擊最嚴重的企業之一。

奔馳
梅賽德斯-奔馳第三季度利潤下滑

受中國需求疲軟、美國關稅以及英國金融規定影響，梅賽德斯-奔馳第三季度利潤同比下降70%。至7.5億歐元。

蔚來汽車
Lex專欄：蔚來為何失去后勁

蔚來汽車計劃擴大客戶基礎，以分攤固定成本，但這可能侵蝕該公司的高端形象。

斯泰蘭蒂斯
唐唯實：中國車企將成為歐洲制造商的“救世主”

斯泰蘭蒂斯前首席執行官唐唯實表示，中國車企悄然進行的收購將加速一些西方制造商的衰落。

保時捷
保時捷報告2022年上市以來首次虧損

這家德國跑車制造商第三季度虧損9.67億歐元。電動汽車需求低于預期、中國市場銷量下滑以及美國關稅上調等因素使其陷入掙扎。

自動駕駛
中國自動駕駛在歐洲迎來一片藍海

張冬方：與美國和中國不同，自動駕駛在歐洲還處于最初級的階段。

吉利汽車
吉利計劃在英國售出10萬輛電動汽車，發力對標特斯拉和比亞迪

由于電動車銷量強勁且沒有進口關稅，英國已成為中國車企爭奪的戰場。

電動汽車
投資驟減之際，美國在電動汽車競賽中面臨被中國進一步趕超的風險

白宮對汽油動力汽車的支持讓許多汽車制造商陷入兩難。

福特汽車
受供應商工廠起火影響，福特下調業績指引

這家汽車制造商將提高其他工廠的卡車產量，以彌補紐約火災造成的減產。

電動汽車關注 特朗普力挺燃油車，美國電動汽車銷量放緩

阿斯頓?馬丁關注 阿斯頓?馬丁與沙特基金探討私有化交易

豐田關注 豐田未來五年在美增加100億美元投資

供應鏈關注 安世爭端持續，歐洲車企或面臨“毀滅性”芯片短缺

巴菲特關注 從巴菲特“最后一信”看貧富不均

比亞迪關注 德國比亞迪經銷店探店印象

豐田自動織機關注 埃利奧特介入豐田工業私有化之爭

工業用金屬關注 電池金屬價格下跌導致供應協議遭取消或延遲

中國經濟關注 汽車運輸巨頭稱：中國車企正趕超歐洲競爭對手

埃隆?馬斯克關注 馬斯克慶祝萬億美元薪酬投票勝利

特斯拉關注 特斯拉股東批準馬斯克萬億美元薪酬方案

億航關注 億航智能計劃三年內推出機場空中出租車服務

IPO關注 小馬智行和文遠知行在港上市首日股價大跌

汽車關注 布局自駕賽道 上汽旗下享道出行沖刺港股

電動汽車關注 里夫斯擬在預算案中推出電動汽車按英里收費政策

中產關注 全球中產為何下沉

小鵬汽車關注 小鵬計劃在人形機器人中使用固態電池

通用汽車關注 盡管關稅施壓，美國“三大”汽車制造商前景改善

大眾汽車關注 大眾汽車宣布開發自研芯片

法拉利關注 法拉利首席執行官稱利潤增長“尚未結束”

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無人駕駛關注 科技巨頭強勢入局，無人駕駛再續動力

半導體關注 中國釋放信號，將放寬對安世半導體出口禁令

電池關注 電池是21世紀關鍵技術

比亞迪關注 比亞迪第三季度利潤同比下滑33%

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奔馳關注 梅賽德斯-奔馳第三季度利潤下滑

蔚來汽車關注 Lex專欄：蔚來為何失去后勁

斯泰蘭蒂斯關注 唐唯實：中國車企將成為歐洲制造商的“救世主”

保時捷關注 保時捷報告2022年上市以來首次虧損

自動駕駛關注 中國自動駕駛在歐洲迎來一片藍海

吉利汽車關注 吉利計劃在英國售出10萬輛電動汽車，發力對標特斯拉和比亞迪

電動汽車關注 投資驟減之際，美國在電動汽車競賽中面臨被中國進一步趕超的風險

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