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供應鏈
地中海港口堆場滿溢歐洲供應鏈面臨風險

港口運營商說，由于紅海航運中斷，西地中海港口嚴重擁擠。

供應鏈
英國：全球供應鏈面臨越來越大的風險

大臣們告訴企業，在保護關鍵供應鏈方面，英國政府能提供的幫助有限。

航運
大量集裝箱船避開蘇伊士運河繞行好望角

與2023年初相比，今年1月第一周在紅海口往返蘇伊士運河的集裝箱船數量減少了90%。

航運
美國擴大保護紅海航運的海軍特遣部隊

美國此舉針對的是伊朗支持的胡塞叛軍對全球貿易要道船只的襲擊。

供應鏈
航運集團為“黑天鵝”事件做準備

疫情和蘇伊士運河受阻事件如何影響企業的供應鏈策略尚不可知，航運公司將重點放在了自身的多元化以求增加優勢。

航運
“長賜號”終于脫淺蘇伊士運河恢復通航在即

阻塞運河近一周的集裝箱船，船首脫離運河東側河岸，開始向北航行。這條關鍵航道有望很快對國際航運重新開放。

航運
“長賜”號部分脫淺

“長賜”號于周一凌晨部分脫淺，周一上午有望借助漲潮完全脫淺。

航運
太大而不能航行？擱淺事故引發辯論

22萬噸的現代化船舶“長賜號”擱淺堵塞蘇伊士運河的事故，助燃了航運業內部關于船舶尺寸是否太大的辯論。

航運
埃及總統下令為蘇伊士運河擱淺船只做好卸貨準備

目前救援小組仍希望在滿載情況下幫助長賜號脫淺，但埃及總統塞西的首次公開干預凸顯出，卸貨后再脫淺可能是唯一的選擇。

航運
蘇伊士堵塞令航運公司股價上漲

由于航運公司高管不得不考慮是否讓船只繞道好望角，航運公司股價因為運費率提高的前景而大漲。

蘇伊士運河
蘇伊士運河擱淺貨輪脫淺可能需要“數周”

救援人員稱脫淺工作可能需要數周才能完成，令人擔憂全球貿易受到重大擾亂。運河兩頭目前有大約100艘等待通過的船舶受阻。

航運
巨型集裝箱船擱淺堵塞蘇伊士運河

臺灣長榮海運旗下的“長賜”號集裝箱船幾乎橫向卡在蘇伊士運河南端，導致運河雙向交通受阻。

埃及
埃及計劃通過蘇伊士運河獲利

埃及希望吸引外國投資者進入蘇伊士運河經濟區的出口導向型行業，并向一部分經過蘇伊士運河的船舶提供物流服務。

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