3月29日的小米SU7事故至今已經(jīng)有3周時間，和通常情況下互聯(lián)網(wǎng)話題很難超過1周相比，這次事故引發(fā)了中國汽車行業(yè)乃至社會對于智能駕駛和電動車安全的深刻反思。
工信部相關會議也強調(diào)，汽車企業(yè)在智能駕駛方面不得進行夸大和虛假宣傳，要嚴格履行告知義務，切實擔負起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責任，切實提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
“史上最嚴電池安全令”也將于2026年7月1日實施，全面提升智能電動車的安全標準。
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