馬來西亞政府周五表示,在達成了降低成本的協商后,該政府將允許重啟一條爭議性中資高鐵項目的建設,打破了圍繞該項目近一年的僵局,該項目屬于中國最受人矚目的“一帶一路”(belt and road)倡議。
這一消息對北京是一個寬慰,“一帶一路”項目的透明度問題和成本超支一直給北京造成壓力。
馬哈蒂爾?穆罕默德(Mahathir Mohamad)總理辦公室在一份聲明中表示,沿馬來西亞半島修建的東海岸鐵路(East Coast Rail Link)的預計成本將減少約三分之一,從655億林吉特降到440億林吉特(合106.6億美元)。總理辦公室表示:“這一成本降低肯定令馬來西亞受益,并減輕本國財政負擔?!?/p>
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