去年這個時候，優(yōu)步(Uber)首席執(zhí)行官特拉維斯?卡蘭尼克(Travis Kalanick)正在風塵仆仆地為優(yōu)步中國(Uber China)籌資，尋求拿下中國市場，他形容這個市場是“對優(yōu)步而言最大的未開發(fā)機遇之一”。
卡蘭尼克親自監(jiān)督優(yōu)步在中國的成長，他多次前往中國，去年有近五分之一時間在中國度過。他宣布相關(guān)計劃，擬分階段把優(yōu)步擴張至50個城市和100個城市。
然而，優(yōu)步突然決定將其中國業(yè)務單位出售給競爭對手滴滴出行(Didi Chuxing)，突顯了幕后展開的代價極其高昂的角力。為了贏得市場份額，兩家公司都投入大筆資金補貼司機和乘客，其中優(yōu)步每年支出10億美元以上。
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