籌劃很久之后，萬科請來了深圳地鐵，宣布與其戰略合作，后者擬以400億至600億元人民幣資產注入的方式成為萬科的股東。作為與此交易及其任何相關方沒有利益關聯的業內人士，我的第一判斷是，這個舉措難以通過萬科董事會和股東大會同意。

判斷依據有三：一是，這么大當量的交易，其方案的設計將非常復雜，表決起來也就很困難；二是，雖然此前有媒體被告知“深圳市委常委會已經同意”，但這樣一個巨量、復雜的交易方案很難在短期內設計出來，也讓人難以相信負有守土之責的深圳當局能夠如此快速決策；三是，以萬科現有董事會的格局及其行事方式，董事會恐怕不會歡迎一個如此巨型的股東。

但是，據我的觀察，多數媒體對此消息的報道體現了一種“歡欣鼓舞”的態度。這也延續了“寶萬之爭”前半場的總體輿論情緒。顯然，多數記者編輯都很喜歡王石，把他當做職業經理人的楷模、企業家的標桿。在他們的報道中，可以感受到這樣一個預設立場：王石過去是、現在和將來也都應該是萬科最佳的掌舵人；萬科管理層“緊密地團結在”王石周圍，與他共同進退；任何外來者都是不講規矩、不受歡迎的“野蠻人”，需要被不惜代價地掃地出門。