最近鐵礦石價(jià)格頗受關(guān)注，這是可以理解的。在澳大利亞供應(yīng)激增之際，中國需求降溫，導(dǎo)致鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)跌至歷史新低，普氏(Platts)的數(shù)據(jù)顯示，在11月24日，運(yùn)抵華北的鐵礦石CFR價(jià)格（成本加運(yùn)費(fèi)）為每噸44美元。
在這樣的價(jià)格形勢下，規(guī)模較小的鐵礦石生產(chǎn)商為求生存正努力進(jìn)行業(yè)務(wù)多樣化，比如有的收購了養(yǎng)牛和奶制品業(yè)務(wù)，以利用亞洲對其他大宗商品需求不斷增長的趨勢。與此同時(shí)，鋼鐵廠一直在利用這種成本優(yōu)勢和結(jié)構(gòu)性供應(yīng)過剩，向全球市場大量投放鋼鐵，這一點(diǎn)已經(jīng)有很多報(bào)道。
然而，相對來說，廢鋼卻被評論員們忽視了——在中國以外的地區(qū)，大約三分之一的鋼鐵生產(chǎn)是采用廢鋼做原料的。
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