據中國經濟網消息，北京市政府新聞辦公室宣布，將計劃建設莫斯科到北京的高速鐵路，全程超過7000公里，途經中國、哈薩克斯坦和俄羅斯，列車運行時間為兩天，項目投入預計1.5萬億元人民幣，約2,420億美元。
中國高鐵“出海”遭遇過不少尷尬。墨西哥備受關注的高鐵項目于1月14號重啟招標。去年11月4日，墨西哥宣布由中鐵建牽頭的國際聯合體中標該項目，三天后宣布取消中標結果，并將重啟招標過程。曾經中標的中國企業表示將再次投標，力爭贏得中國高鐵“出海”第一單。此次重啟招標，中國公司面臨更多的競爭對手，競爭對手更充分的準備，以及獨立代表全程參與監督。
中國在海外的高鐵項目價格低，提供融資，有人質疑賠本賺吆喝，有人認為出于大戰略需要。支持高鐵的就有來自世界銀行的聲音。
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