你在一個陽光明媚的日子開著閃閃發亮的寶馬(BMW)車出游。然后遇上了躲不掉的交通堵塞。發動機自動關閉。這樣能節省燃油。當發動機再次點燃時,駕駛員可能感覺不到一點震動。但是汽車制造商的投資者應該感受到,這該提醒他們,有時這個行業在環境監管方面會很棘手。
寶馬為這些發動機所發明的啟停技術(stop-start tech)不僅流暢平穩,而且還能幫助寶馬和其他汽車制造商削減成本——讓他們利用歐盟落后的排放測試的古怪之處。出爐已有40年的這套參數,允許汽車在測試期間有20%的靜止時間,空調和衛星導航系統也不用打開,盡管在現實世界它們被頻繁使用,而且耗費燃料。
這跟銀行也有一點像,它們可以針對復雜的監管規則來微調資本,從而削減成本。這很有效——直到有人微調了規則,成本就又出現了。現在歐盟想把它的排放測試更新至2010年代,有望在3年后實現。
您已閱讀49%(367字),剩余51%(378字)包含更多重要信息,訂閱以繼續探索完整內容,并享受更多專屬服務。