中國平均每1000人擁有30輛車。而在美國，這個數(shù)字是700或800輛。向絕大多數(shù)以自行車代步的中國人賣車的美好前景，足以讓任何一家汽車制造商垂涎三尺。
4月23日，從愁云慘淡的底特律到死氣沉沉的斯圖加特，各家汽車制造商都將攜自己最出色的新車型參加北京車展，渴望在中國這個全球最大、發(fā)展最快的汽車市場占有一席之地。
但那些最受關(guān)注的參展商中，破天荒地出現(xiàn)了一些中國企業(yè)的名字。
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