中國政府估計，全國國內民工人數達1.3億，其中約8000萬背井離鄉尋找工作，或是給自己和孩子尋找更好的未來，一般都是從窮困的內陸流向較富裕的沿海省份。謝少寧負責的交通樞紐在東莞市，該市是中國南部廣東省最大的出口中心之一，而廣東省則號稱“世界工廠”。
然而，上月，他開始注意到，走進這個客運站的民工流不再像以往那樣輕裝上陣，有些民工帶著電視機甚至電冰箱這樣的大件行李。“很多人都被工廠解雇，帶著他們全部家當回家了，”謝少寧說。他猜測，春節過后，“他們可能不會回來了?！?/p>
中國的民工構成了全球供應鏈的底部，美國、歐洲和日本消費者理所當然地消費他們生產的廉價制造業商品。但全球金融危機，伴隨對全球最富裕經濟體消費的消極影響，似乎要影響到中國的制造業階層了。
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