今年年初，當中國汽車制造商以更快的速度推動電動汽車發展時，豐田汽車(Toyota)的董事長卻告訴他的高管、供應商和工程師們去生產更好的內燃機。
豐田章男(Akio Toyoda)在1月份的活動中以他的賽車名Morizo的身份表示：“我們將保持引擎的火焰繼續燃燒。我絕不會讓你們迄今為止所做的所有努力白費。”
此后，豐田汽車開發了新一代更小型的發動機，這些發動機采用了獨特設計和更短的活塞，當與電池一起用于混合動力汽車時，能夠提供更高的燃油效率。這些發動機可以使用柴油和汽油，也可以使用氫氣或所謂的電子燃料等碳中和燃料。
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