今年的冬天對于中國的汽車廠商來說尤其寒冷。受到經濟下滑和新能源車補貼大幅減少的影響，汽車市場消費較為低迷。數據顯示，今年前十個月，國內汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，比上年同期分別下降10.4%和9.7%。在整體銷量衰退的情況下，不同品牌的市場分化日趨明顯，前10個月，中國品牌乘用車累計銷量626.04萬輛，同比下滑15.8%，占乘用車銷售總量的38.9%；主流合資車市場在今年前10個月的銷量增速也下滑了5.6%。相比之下，豪華車市場卻在持續增長，今年前10個月，豪華車品牌累計銷量180.06萬輛，同比增長10.8%。
風口之上誰都可以是弄潮兒；大潮退去方見真章。日前，我們訪問了雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱，請他和我們聊聊市場低迷的情況下，當價格戰不再起作用，汽車廠商應該如何把握消費者的心智和提升品牌溢價。
積極面對變化的消費者，堅持品牌價值
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