飛機開始下降時，機組人員會通知乘客。國泰航空(Cathay Pacific)的投資者在2019年大部分時間里接到了通知。而且這家香港旗艦航空公司的股價仍在下跌。一個月里第二次對年度利潤指引作出修訂——并且暗示今年將出現虧損——簡直就是讓乘客準備跳傘逃生的信號。
就像航空公司往往面臨的情況一樣，很大一部分麻煩是外部的。游客和商人正在放棄前往香港，這個城市的街道上充斥著催淚瓦斯和異見。2003年香港爆發“非典”疫情時，旅客們也采取了同樣的對策。今年10月，到港乘客人數同比下降逾三分之一，之前兩個月也都是如此。
上月，來往中國內地的航班（占香港航班總數的五分之一）同比下降22%。旨在吸引不情愿的旅行者的打折機票擠壓了利潤空間。就連貨運也無法對政治免疫。考慮到政府對抗議活動的處理，美國一些議員想要美國重新考慮給予香港的特殊貿易地位。
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