在亞洲最知名的安全論壇（一般稱為香格里拉對(duì)話(Shangri-La Dialogue)）近日開(kāi)幕之際，各方面臨著一個(gè)重要的問(wèn)題：美國(guó)海軍將如何應(yīng)對(duì)日益強(qiáng)大的中國(guó)海軍？

國(guó)際戰(zhàn)略研究所(International Institute for Strategic Studies)表示，2014年至2018年，中國(guó)建造的潛艇、戰(zhàn)艦、兩棲戰(zhàn)船以及輔助艦船的數(shù)量超過(guò)德國(guó)、印度、西班牙和英國(guó)的總和。中國(guó)海軍擁有發(fā)展強(qiáng)大海上實(shí)力的能力：持續(xù)投資、自給自足的軍工行業(yè)以及一個(gè)承諾將人民解放軍打造為世界級(jí)軍隊(duì)的政府。

與陸軍或空軍相比，中國(guó)海軍經(jīng)受的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)較少，但隨著中國(guó)在海上的脆弱感增強(qiáng)，中國(guó)海軍開(kāi)始引起關(guān)注。美國(guó)海軍定期派遣戰(zhàn)艦穿越南中國(guó)海，進(jìn)行“航行自由行動(dòng)”(freedom of navigation operations)，挑戰(zhàn)中國(guó)視為主權(quán)領(lǐng)土、而美國(guó)視為軍事化的區(qū)域。作為最大貿(mào)易和出口國(guó)，中國(guó)也對(duì)國(guó)際海上航道的安全加大擔(dān)憂。2009年至2013年，至少有5艘中國(guó)商船在亞丁灣和幾內(nèi)亞灣被劫持。