在西班牙塞維利亞郊外組裝A400M的空客(Airbus)工人，把這款軍用運輸機機翼上巨大的螺旋槳系統(tǒng)稱為“El Toro”。重達683公斤的該系統(tǒng)，不僅在重量上與一頭年輕的優(yōu)質(zhì)公牛相當，而且從近距離看，其5.3米的跨度同樣給人留下力大無窮的印象。
同樣像一頭公牛，A400M軍用運輸機也是一頭不可預測的猛獸。使用新型發(fā)動機和復合材料技術(shù)開發(fā)這款多用途重型運輸機所面臨的挑戰(zhàn)，打亂了支持其研發(fā)的7個國家的計劃，還沖擊了承攬合同的公司的財務(wù)狀況。
據(jù)估計，自2003年啟動以來，空客在A400M項目上計提了大約80億歐元的撥備（最新一次是在2月計提13億歐元撥備），而該項目最初預計的總成本是200億歐元。第一架飛機遲了四年才交付給法國，此后法國被迫購買替代運輸機以彌補延誤造成的缺口。
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