一百年前，英國和法國工程師修建了穿越東非的鐵路，以便將貨物運(yùn)至歐洲。如今，肯尼亞將斥資40億美元修建一條蒙巴薩至內(nèi)羅畢的鐵路，這一石破天驚的消息宣告了東非地區(qū)新一輪的鐵路建設(shè)潮。
然而，這一次為數(shù)千公里鐵路網(wǎng)修建工程提供資金，以便從地區(qū)貿(mào)易繁榮中獲利的，卻是中國人和一些私募股權(quán)投資者（后者出資額相對較少）。
一些項(xiàng)目已經(jīng)動(dòng)工，包括重修埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提港756公里長的鐵路線，以及對現(xiàn)有的連接蒙巴薩和烏干達(dá)首都坎帕拉、2200公里長的東非大裂谷鐵路進(jìn)行整修。
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