隨年歲增長，體重漸增這事兒可不光發生在人身上，機械也一樣。比如說Mini車，1959年發源于英國，在被寶馬收購的37年后，Mini現在唯一稱得上迷你的就只有它的名字，最大的變化就是車身變得更高更長更寬更重。原來的法國Fiat 500，一個讓Mini顯得非常大只的系列車型，當年的車款幾乎能夠塞進現在的Fiat里面。隨著科技發展，人的欲望也在發展，我們開始期待能夠擁有各種功能，更復雜的電子設備，更強大的引擎，更豪華的內裝。可憐的設計師們別無選擇只有加大空間，好裝得下客戶們的各種需求。

游艇也經歷著一樣的命運。從前，游艇經歷的革命性變化來自于新一代賽艇的出現。當時的賽艇不斷追求更快，更適合海上競速，不過內裝卻樸素到難以稱得上舒適。但漸漸地游艇就開始裝配有海綿墊，亞麻地氈，兩廂爐子。現在，甚至還有了席夢思床墊，意大利皮革以及洗碗機。但令人始料未及的是，這一游艇內裝潮流竟然在回溯。倒不是變回懷舊風格的橡皮手套或者粗糙床墊，而是開始了新的，對極簡風格的追求。顧客不再要求更多，而是開始追求更少。

經濟危機的陰影還沒有過去，全球經濟疲軟造成了文化上面的品味變化，兩者又都對游艇設計的新趨勢產生了舉足輕重的影響。首先便是游艇尺寸的變化，原因不外乎為了降低成本，或者追求新的設計理念。前者大多是由于買家們不再能夠負擔大游艇的價格，后者倒是設計師內心的理念展現。更多人意識到，到了和游艇舊趨勢說再見的時候，與此同時游艇業也告別了那些典型的豪華游艇買家們。他們大多年輕，屬于新富階層，并正擁有自己的第一架游艇。