還記得2009年4月份上海車展奇瑞汽車展臺(tái)上五款憨態(tài)可掬的奇瑞五娃嗎？它們展出不久就幾乎銷聲匿跡，而且，以后再也不會(huì)在展臺(tái)上出現(xiàn)。
類似“奇瑞五娃”這種名目繁多、各種各樣奇形怪狀的新車逐漸退出本土品牌的車展舞臺(tái)，前瞻性的概念車和務(wù)實(shí)的量產(chǎn)車成為本土品牌車展的主角。
在今年的北京車展上，中國(guó)自主品牌正在大膽地做減法。車展現(xiàn)場(chǎng)中國(guó)本土品牌變得務(wù)實(shí)而冷靜，記得2010年以前的北京、上海兩大車展現(xiàn)場(chǎng)，自主品牌的展臺(tái)上密密麻麻布滿各式各樣的新車，從A0到C級(jí)車不一而足，2009年上海車展上，奇瑞汽車展臺(tái)上的新車數(shù)量超過(guò)10款，吉利汽車首次亮相的車型數(shù)量也在10輛左右。
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