連續多年保持高速增長的中國車市，終于狠狠地踩下剎車，1月10日，中國乘用車市場信息聯席會出爐的最新數據顯示，2011年全年累計銷量達到1370萬輛，同比增長2.8%。
2011是中國車市合理回歸的元年。從廠家到經銷商、從決策者到消費者，都應該漸漸習慣個位數甚至階段性負增長的常態。
預測2012年中國汽車銷量是一件充滿風險的技術活。但可以肯定，中國車市告別持續10年的兩位數以上增幅將成為共識。25%的年均增幅和個位數的成長市場會截然不同，原本功效十足的市場營銷效應會不再那么神奇；產品、品質和品牌等汽車本源要素的重要性逐漸提高。
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