12月12日傍晚江蘇徐州豐縣首羨鎮校車側翻致15名學生死亡事件，不出意料地發酵成為本周中國國內——尤其是以微博為代表的互聯網輿論場中——的頭號焦點新聞。
極具諷刺意味的是，此前一天，也就是12月11日，國務院法制辦公室剛剛公布一則《校車安全條例（草案征求意見稿）》。它一方面強調了校車的各項安全標準及駕駛、營運、管理等規范，另一方面還在現行的交通法規框架下給予校車更多的“特權”保護。而直接催生這一條例的，則是11月16日發生于甘肅正寧縣的另一起重大校車交通事故，它奪走了18個幼兒的生命。
面對接二連三的如此令人痛心的事情，社會輿論傾注再多的關切、憤慨和反思，都是十分自然的。不過，我還是想首先亮明自己對當下主要集中于農村校車的安全問題的看法——我個人認為，它基本上是無解的。因此，與其花許多力氣去探討建立一套“校車管理體制”，不如時時叮囑與此有關的身邊人：出門多小心。
您已閱讀16%（384字），剩余84%（2082字）包含更多重要信息，訂閱以繼續探索完整內容，并享受更多專屬服務。