旗下?lián)碛?萬公里鐵路網(wǎng)和9個(gè)私人港口碼頭，公司去年總營(yíng)收超過保加利亞國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)，這一切讓淡水河谷(vale)看上去更像是一個(gè)帝國(guó)，而非一家企業(yè)。
這家總部位于里約熱內(nèi)盧的礦商，是全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商以及巴西最大的企業(yè)之一。如果沒有淡水河谷的出口，巴西去年應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)貿(mào)易逆差，而不是203億美元的貿(mào)易順差。
然而，事實(shí)證明，淡水河谷的龐大規(guī)模卻成了該公司的最大挑戰(zhàn)。這家礦商美國(guó)存托憑證(ADR)目前的交易價(jià)格比同行低了30%之多，這在一定程度上是因?yàn)橥顿Y者擔(dān)心：對(duì)于這樣一家具有戰(zhàn)略重要性的企業(yè)，巴西政府不會(huì)任由其按自己選定的道路發(fā)展。
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