今年下半年是中國高鐵通車的高峰。在這六個月里,將有12條在“四萬億”時代開工的高鐵建成通車。這些高鐵的長度將超過此前幾年建成的總和,連接起來之后會使中國擁有真正的高鐵網絡。與此同時,鐵道部推出了“高鐵降速降價”和“實名制購票”兩個新政策。
昨天,我從上海坐高鐵去往南京。在上?;疖囌居龅搅舜舐闊?,因為我是外國人,沒有二代身份證,所以無法在自動售票處買高鐵票,只能到人工售票處去購買,要排很長的隊。那里嚴重缺乏秩序,我差點兒沒趕上車。
毫無疑問,關于中國高鐵是否安全、是否賺錢、是否合理的爭論將持續下去。
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