乘坐中國高鐵旅行，就是體驗中國工業(yè)的高速發(fā)展。我最近就體驗了一回。我們從南京乘車到上海，該列車行駛之快，令美國鐵路公司(Amtrak)紐約至華盛頓的列車望洋興嘆。
如果建造該列車的中國南車股份有限公司(CSR Corporation)能夠得償所愿，美國便有望在未來十年體驗到這一技術。上周，中國南車與通用電氣(General Electric)達成了一份協(xié)議，聯(lián)手與西門子(Siemens)和阿爾斯通(Alstom)展開對抗，競標佛羅里達州與加利福尼亞州的高鐵合同。
表面上看，高鐵列車是一個耀眼的象征，表明中國欲從世界制造工廠轉變成具備高技能的創(chuàng)新型經(jīng)濟體。中國還在以其它方式裝備自己：上周一項調(diào)查結果顯示，上海15周歲學生在數(shù)學、閱讀和科學方面的素養(yǎng)，比接受調(diào)查的65個國家的同齡學生都高。
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