由于市場擔心船只供應過剩和全球需求疲軟，自5月份以來，最大型船只的租費至少下跌了一半。干散貨輪和油輪的船東們面臨著利潤率的劇減。
這可能讓市場重新燃起對實力最弱的船舶公司融資狀況的擔憂，部分這類公司正竭力為重要的新船訂單融資。
在短期現(xiàn)貨市場上，租用好望角型(Capesize)貨輪（最大的干散貨輪）的平均費率，已從5月中旬時的高點每日6萬美元降至昨日的每日2.3012萬美元。
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