杭州市自從推出公共自行車業務后,叫好聲一片。身為無車人士,我自然欣欣然享用起了這款公共產品。本產品全市通還通借,1小時內免費租用,超過1小時按時間長短等級收費。一切看上去很美,我甚至做起了交通費用歸零的美夢——理論上來說,我只要一小時內還上車,就可以不付錢,而我騎車到單位只需半小時。但是一段時間的“享用”后,我發現,費用不比自己買輛自行車便宜,至于方便,更是難說。
這產品最大的效用是解決上下班高峰時“最后一公里”的麻煩,但是真到了上下班高峰的時候,你會發現,壓根借不到車。但這并不是最讓人抓狂的,當你慶幸自己借到了車,騎到了地點,卻發現停車點里滿滿當當沒有還車的空位時,這才是真正讓人抓狂的時刻。我曾經有過瘋騎了4個停車點才還上的記錄,可憐那還車地點距離單位足夠我走上半小時。那是否可以先停在邊上,等有空位再還呢?成,你得一祈禱賊不惦記你,二祈禱自己隨時有空過來還車,三祈禱過來時還正好有空位給你還。
不過,以上煩惱,都還僅限于車的煩惱,一旦牽涉到費用時,那真的是后患無窮。你在任何一個還車點,都可以看到“還車后請務必查詢是否還車成功”的告示,為什么要這樣,因為這套還車系統,實在是“調皮”。明明沒借成功,車好好在樁子里呢,系統硬說你已經借了,扣費。明明還上了,系統硬說你沒還上,扣費。這還算好的,我前幾天碰到的事情,才叫蹊蹺。
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