菲亞特(Fiat)似乎有意主宰全球汽車業(yè)。但如今，倘若在中國沒有生產(chǎn)業(yè)務(wù)，就無法做到這一點。由于美國汽車市場哀鴻遍野，中國突然發(fā)現(xiàn)自己已晉身為全球最大的汽車市場。

因此，眼下傳出了這樣的消息：這家意大利汽車公司正與中國政府最鐘愛的國內(nèi)汽車制造商之一——廣州汽車(Guangzhou Automobile)討論設(shè)立合資生產(chǎn)企業(yè)。此舉將使菲亞特重返中國。此前，該公司與南京汽車(Nanjing Auto)的合資企業(yè)于2007年解體。

菲亞特沒有談?wù)撈溥M(jìn)軍中國的計劃，中國是全球汽車業(yè)目前唯一的亮點。但廣汽昨日已向英國《金融時報》證實，正與菲亞特討論技術(shù)合作，并且“不排除設(shè)立合資企業(yè)的可能性”。所有人都可以在中國環(huán)境保護(hù)部(Chinese Ministry of Environmental Protection)的網(wǎng)站上看到這筆潛在交易的簡要信息。該網(wǎng)站3月份發(fā)布了一份公告，稱菲亞特和廣汽正在討論設(shè)立一家總投資為42.7億元人民幣（合6.26億美元）的合資企業(yè)。官方媒體《上海證券報》(Shanghai Securities News)報道稱，這家合資企業(yè)可能在數(shù)周內(nèi)獲批，并將從2011年開始，每年生產(chǎn)14萬輛整車和22萬臺發(fā)動機。