再過(guò)不到10天，一級(jí)方程式(Formula One)賽車季就將拉開帷幕，第一站是在墨爾本舉行的澳大利亞大獎(jiǎng)賽(Australian Grand Prix)。但今年，賽前緊張不僅折磨著車手，同樣也折磨著整項(xiàng)賽事。
壓力來(lái)自兩方面。其一，F(xiàn)1最大的贊助商——尤其是蘇格蘭皇家銀行(RBS)和荷蘭國(guó)際集團(tuán)(ING)等處境艱難的金融集團(tuán)——正逐漸減少長(zhǎng)期以來(lái)的資金支持，以期削減成本，并與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的燒錢形象劃清界限。
其二，由于受到經(jīng)濟(jì)衰退打擊的賽車迷們選擇呆在家里，門票銷售的收入——反映在F1向賽事組織者征收的“主辦費(fèi)”中——正不斷下降。
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