由中國最大智能手機制造商建造的一座電動汽車工廠已成為北京的一個“網(wǎng)紅”景點，參觀該工廠需提前一個月預約，高峰時段入場有時還要靠抽簽決定。
小米(Xiaomi)的忠實粉絲自稱“米粉”，每天擠進其智能汽車工廠，參觀每76秒下線一輛新車的生產(chǎn)線。導覽員自豪地將其制造流程與特斯拉(Tesla)相對比，這家中國公司尋求仿效其美國競爭對手的自動化生產(chǎn)線，并在公司內(nèi)部制造電動汽車關(guān)鍵部件。
盡管只推出了兩款車型，但據(jù)中信證券(Citic Securities)估計，預計下線的新車數(shù)量明年將超過特斯拉在中國的銷量。小米6月發(fā)布的新SUV上線幾分鐘便獲得數(shù)十萬單預訂，而小米首款運動型轎車在上半年中國高端車銷量中位居第二，僅次于特斯拉的Model Y。小米汽車帶來的興奮情緒助推小米股價在過去一年上漲近200%。
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