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中國社會
長假旅游，景區對待游客不可過于苛刻

劉遠舉：景區對游客苛刻，本質是因為國慶人多，超過了景區的接待能力。但超出接待能力后提供的服務下降，景區的門票價格也沒下降啊。

中國社會
免簽政策背后，民間態度需要脫敏

劉遠舉：旅游是服務業，是服務他人，狹隘的自豪感是容納不了旅游服務業的。“一定要壓過對方”，不是待客之道，這是趕客，不是迎客。

意大利經濟
意大利考慮大幅提高旅游稅

意大利政府提議對最昂貴的酒店房間征收每晚25歐元的稅，以幫助資金短缺的城市。

旅游業
國內熱門景區虧損，原因何在？

劉遠舉：景區要想賺錢，除了天然的旅游稟賦之外，還應該在景區規劃、品牌營銷、運營管理、旅游IP方面深耕細作，打造出自己獨特的吸引力。

旅游業
旅游雖復蘇，復星旅文獨憔悴

復星旅文一季度錄得小幅增長，總體前景因母公司的債務問題而蒙上陰影。

詠竹坊
復星擬削肉還債旅游業務何去何從

據報道，復星國際正尋求出售三亞亞特蘭蒂斯酒店，以及Club Med的部分股權。

航空業
空客與印度靛藍航空達成500架飛機的創紀錄訂單

按照飛機數量計算，這筆數十億美元的訂單是有史以來最大的一筆交易。

旅游業
從文旅局長走秀看中國縣域經濟的困境

王英良：各地文旅局長親自代言，都期待把握住互聯網時代的“流量密碼”，但做多了、妍媸俱存，其邊際效用可能就會遞減。

旅游
經濟學如何解釋旅行？

王軍：旅行中的所見所聞，為人們日后尋覓歲月痕跡，進而感知時間提供了線索。或許，這是很多人愛上旅行，甚至欲罷不能的原因。

航空業
英航將削減逾1萬次冬季航班

這是迄今最明確的跡象之一，表明航空公司老板們預計困擾該行業的員工短缺和混亂局面將持續到明年。

旅游業
新冠防疫限制阻礙日本旅游業復蘇

盡管亞洲其他地區的旅游業出現反彈，但游客們仍然避開東京、香港和首爾。

航空業
空客上調全球飛機需求預測

空客在最新版20年展望中還下調了對客運量增長的預測，但表示中國仍有望在未來幾年超越美國成為世界上最繁忙的航空市場。

航空業
維珍航空獲股東4億英鎊注資

Omicron變種出現以及世界許多地區出臺旅行限制阻礙旅游業復蘇之際，維珍集團和達美航空向維珍航空注資4億英鎊。

酒店業
歐洲首家泛太平洋酒店：亞洲味與倫敦腔

張璐詩：來自新加坡的泛太平洋酒店內隨時會遇到熟悉的元素，比如中國畫、蘭花與南洋美食，窗外是無敵的倫敦高空景觀。

中國經濟
上半年旅游消費持續向疫前靠攏

蔡浩、李海靜：上半年中國旅游業持續向疫情前水平靠攏，這是國內消費市場穩步復蘇的生動體現。下半年假期消費將繼續給今年消費增長帶來動力。

愛彼迎
愛彼迎IPO發行價遠超目標區間

愛彼迎將其IPO發行價定為每股68美元。這說明投資者對愛彼迎的住宿共享業務以及整個旅游業的長期復蘇都充滿信心。

零售商
旅游業蕭條打擊全球零售商

服裝連鎖品牌愛芙趣宣布將關閉倫敦、巴黎及另外五個地方的大型門店；同時高檔珠寶商蒂芙尼報告歐洲和美洲銷售額大幅下降。

酒店業
Lex專欄：中國酒店業：復工大吉

全球各地的酒店正竭力應對疫情影響，中國各大連鎖酒店已迎來復蘇，未來一年有望取得全球最大幅度增長，但小型酒店仍在苦撐，或選擇合并。

新型冠狀病毒
英國隔離政策讓歐洲旅游業再受沖擊

西班牙部分地區疫情反彈促使英國突然出臺針對西班牙的旅行建議和隔離措施，這讓原本希望挽回一些損失的歐洲旅游業再受沖擊。

經濟解讀
旅游業將成為世界經濟的長痛

新冠疫情重創了世界各地的旅游業，這將在較長時期內拖累全球經濟增長。不過，三亞酒店業的復蘇苗頭可能為行業指明方向。

愛彼迎
愛彼迎宣布全球裁員25%

7500名員工中的1900人最快將于下周被解雇。一封發給員工的信顯示，愛彼迎預計2020年營收將不到去年的一半。

航空業
英航擬裁員近30%

隨著對航空業有望快速反彈的樂觀情緒消失，各航空公司紛紛從安排員工無薪休假轉向裁員，并預計需要幾年才能恢復業務。

中國經濟
洲際酒店集團在華酒店接近全部開業

這家總部位于英國的公司稱，自中國開始邁向疫后解封以來，其在華470家酒店中的97%已重新開業，預訂量繼續“穩步改善”。

香港
香港消費與旅游業受新冠疫情重創

香港旅游業和酒店業的艱難處境，為那些剛剛開始感受到新冠疫情對其旅游業造成影響的西方國家提供了一個可供研究的案例。

旅游業
重振旅游業：可否新增“八一”黃金周？

葉勝舟：建議中國文化和旅游部提請國務院決定，今年增加8月第一周為全國公眾假日，以推動旅游和消費反彈。

新型冠狀病毒
巴厘島醫生：“如果醫院來了新冠病人我也會被感染”

對巴厘島醫務人員的采訪表明，這里缺乏應對疫情爆發所需的設備、人員和基礎設施。該島深受中國游客喜愛。

新型冠狀病毒
疫情籠罩下，中小旅游企業或上演生死時速

李峰、張一愫：不同體量的公司抗風險能力差異巨大，我們從微觀的角度對比了旅游行業不同體量的企業在疫情沖擊下，到底面臨什么樣的局面。

旅游業
中國游客激增提振俄羅斯機場

去年逾230萬中國游客在莫斯科謝列梅捷沃國際機場入境或轉機。該機場預計未來幾年中國游客將每年增加30%。

復星
復星接近收購Thomas Cook部分資產

復星接近收購Thomas Cook品牌及其知識產權資產，歷史悠久但陷入破產的Thomas Cook或許能以在線旅行社身份重煥生機。

商業
英國老牌旅行集團為避免倒閉作最后努力

此前銀行要求Thomas Cook再籌2億英鎊，使這家有178年歷史的英國旅行集團與中國復星達成的救助協議出現變數。

FT大視野
“微笑之國”不再微笑

從普吉老鎮到清邁的寺廟，再到曼谷的背包客旅館，游客數量正在減少，泰國最重要的旅游業正走向衰退。

中國游客
美國零售商的哀嘆：中國游客去哪兒了？

如今有大批的中國游客不愿意選擇美國作為度假目的地，從蒂芙尼到凱悅酒店，不少美國公司正在計算由此造成的損失。

高端視點
希爾頓大中華區總裁：消費者需求變化并不意味著消費降級

希爾頓大中華區總裁錢進稱，消費者在不同階段的需求不同，希爾頓重點布局中檔酒店考慮的是不同細分市場消費者的需求，并不意味著消費降級。

旅游業
“航班黑客”進軍假日市場

為旅行者尋找超低折扣飛機票價、安排低價驚喜旅行的“航班黑客”悄然興起。旅行者可能到了機場才知道目的地。

旅游業
愛丁堡征收游客稅有點冒險

斯卡平克：愛丁堡開征游客稅，引發爭議。每天額外收取2英鎊，據說將增加高消費游客的比例，但真的會這樣嗎？

2018年度報告
中國狩獵主題公園興起

中國國內旅游市場多年保持高速增長，突顯中國經濟已經在很大程度上受內需驅動。在貿易戰背景下，這為中國經濟提供重要緩沖。

中國社會關注 長假旅游，景區對待游客不可過于苛刻

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